Високото състояние на програмите за лоялност на авиокомпаниите

Програмите за лоялност правят огромни пари за авиокомпаниите. Как авиокомпаниите поддържат членовете си щастливи, когато не могат да летят?

Колко доходоносни са програмите за лоялност на авиокомпаниите?

Една теза изплува The Wall Street Journal казва, че те са по-ценни от действителен операции на авиокомпаниите.

Като пример: когато стойността на акциите на авиокомпаниите се срина миналия март, прогнозната стойност на програмата на United Airlines беше $29 милиарда... което означава, че действителният бизнес с летене на самолети беше оценен от фондовия пазар на отрицателни $5 милиарда.



Какво прави програмите за лоялност толкова ценни?

Техният градивен елемент е брандирана кредитна карта (напр. картата Delta SkyMiles American Express), която позволява на картодържателите да събират точки винаги, когато харчат.

След това тези точки могат да бъдат осребрени за полети и бонуси.

Банките, издаващи кредитни карти, с радост плащат на авиокомпаниите големи пари за достъп до тази харчеща демография. В допълнение към парите, които получават от банките, авиокомпаниите се възползват, тъй като членовете на програмата за лоялност са:

  • По-големи харчещи (намаляване на 5% до 6% премия върху билетите)
  • Надежден начин за запълване на празни места в полета

Всичко това обаче беше преди COVID

Тъй като няма къде да пътуват, много клиенти не набират необходимите мили, за да се класират за най-добрите бонуси за лоялност.

Страхувайки се да не загубят тези отношения, авиокомпаниите актуализират плановете си, както се съобщава в друг WSJ парче:

  • Обединени авиолинии намалени изисквания за квалификация с ~25%
  • американски авиолинии прехвърля точките, спечелени от четвъртото тримесечие на миналата година, и отменя някои изисквания за разходи
  • Delta Air Lines предлага бонус стоки за покупки на първокласни билети

Помагането на членовете да запазят статуса е важно...

... но всичко ще бъде спорно, ако пътуването със самолет в крайна сметка не се върне - какъв е смисълът да имате точки, ако не можете да ги използвате?

Има признаци за обрат: миналата неделя, ~1,7м пътниците бяха проверени на американските летища, което е най-високата подобна цифра от 12 март 2020 г.

Въпреки че това е спад от 35% спрямо 2019 г., ето един възходящ знак за съдбата на програмите за лоялност: Delta току-що стана последната авиокомпания, деблокирай средни седалки.